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Stellenangebot registrierenEuropas Anreiz-Ausgaben für eine grüne Wirtschaft werden durch Investitionen Chinas in den Schatten gestellt. Einige Mitgliedsstaaten leiten weniger als 2% aus den Sanierungsplänen für nachhaltige Industrien um. Die Unterschiede schüren Ängste, dass grüne Jobs nach Asien abwandern werden.
Die Europäische Kommission hat dem Druck von Industrie und Mitgliedstaaten nachgegeben und macht bedeutende Zugeständnisse bei früheren Plänen zur Einführung von rechtlich bindenden CO2-Kürzungen für neue Lieferwagen und Kleinbusse.
Ein EU-Strategie zur Verhinderung und der Wiederverwertung von Abfall zielt darauf den Weg zu einer Recycling-Gesellschaft frei zu machen, indem sie das Wirtschaftswachstum von der Nutzung natürlicher Ressourcen zu entkoppeln. (mehr)
Vor dem Hintergrund zunehmender Engpässe bei der Wasserversorgung, verursacht durch den starken Konsum und den Klimawandel, hat die EU eine Preispolitik eingeführt, um Konsumenten – Bauern, die Industrie und Haushalte – davon zu überzeugen, sparsamer mit der wertvollen Ressource umzugehen. (mehr)
Steigende Kraftstoffpreise sowie vermehrte Verkehrsstaubildung und zunehmend strengere EU-Vorschriften zwingen Fracht- und Lieferdienste, ihre Transportstrategien zu überdenken, um weniger Geld für Kraftstoff ausgeben zu müssen und die Auswirkungen ihrer Dienste auf die Umwelt zu verringern. (mehr)